Motor de husillo ISO30 refrigerado por aire con cambio automático de herramientas (ATC) de 6,0 kW
Diseñamos soluciones de husillos ATC refrigerados por aire, adaptadas a sus necesidades operativas específicas. Si el diseño o el entorno de su máquina dificultan la refrigeración por agua, podemos personalizar el bobinado del motor, el flujo de aire y la configuración de los rodamientos para maximizar el rendimiento y la fiabilidad en un sistema simplificado refrigerado por aire.
■Descripción general del motor de husillo ISO30 refrigerado por aire ATC de 6,0 kW
Motor de husillo ISO30 refrigerado por aire con cambio automático de herramientas (ATC) de 6,0 kW: Alto rendimiento, larga vida útil, mayor fiabilidad para su máquina.
Como principal fuente de energía para la maquinaria de carpintería, comprendemos profundamente la importancia de la estabilidad y la durabilidad.Motor de husillo ATC ISO30Está diseñado para trabajos de alta intensidad, ofreciendo un rendimiento excepcional y una vida útil ultralarga para reducir los índices de reparación y ahorrarle en costes de mantenimiento.

La potencia de "6,0 kW" indica una mayor capacidad de corte, lo que permite realizar con facilidad diversas tareas de procesamiento de madera dura, reduce los atascos y mejora la eficiencia de la producción.
■Especificaciones del motor de husillo refrigerado por aire ATC de 6,0 kW
| Modelo | STL51-60-6.0-18Z |
| Fuerza | 6,0 kW |
| Voltaje | 380V |
| Actual | 12.6A |
| Polos | 2 |
| Esfuerzo de torsión | 3,2 Nm |
| Velocidad | 12000-18000 rpm |
| Frecuencia | 200-300 Hz |
| Enfriamiento | Aire |
| Interfaz de la herramienta | ISO30 |
■Ventajas del motor de husillo ISO30 refrigerado por aire ATC de 6,0 kW

Rodamientos cerámicos de alta precisión
Equipado con rodamientos cerámicos delanteros y traseros de alta calidad de serie, que garantizan una precisión mecánica excepcional, rigidez y una vida útil prolongada incluso a altas velocidades.

Respuesta dinámica eficiente
El diseño optimizado del motor proporciona una respuesta rápida y una robusta capacidad de sobrecarga, lo que permite afrontar condiciones exigentes con arranques/paradas frecuentes y variaciones de carga.

Estabilidad excepcional
Los bajos niveles generales de vibración y ruido proporcionan una garantía de estabilidad para su mecanizado de precisión.

Diseño de protección confiable
El diseño del sello frontal tipo laberinto evita eficazmente la entrada de polvo y refrigerante generados durante el procesamiento, salvaguardando así la integridad del rodamiento.

Cambio de herramientas automático y preciso
Utiliza un mecanismo ATC estándar con retorno por resorte para una acción precisa y potente, lo que garantiza cambios de herramienta fluidos y fiables.
■Motor de husillo refrigerado por aire ATCEscenarios de aplicación

Sierras de paneles CNC
Ideal para cortes de alto volumen y alta intensidad, lo que permite una producción rápida y eficiente.

Centros de mecanizado multiproceso
La función ATC estable y fiable es clave para aumentar la eficiencia de su producción.
■Husillo ATC ISO30Preguntas frecuentes
P:¿Por qué elegir un husillo con cambio automático de herramientas (ATC)?A:Permite ahorrar tiempo y mejorar la eficiencia laboral, al tiempo que garantiza la precisión del procesamiento.
P:¿Cuáles son las interfaces comunes para los husillos ATC?A:Las interfaces de husillo ATC más comunes son principalmente las series ISO y BT.
P:¿Cómo elegir entre husillos ATC refrigerados por agua y por aire?A:La elección depende de la aplicación específica. Los husillos refrigerados por agua ofrecen una excelente disipación del calor, lo que los hace idóneos para el mecanizado de alta precisión a largo plazo. Los husillos refrigerados por aire son fáciles de instalar y mantener, pero son ruidosos.
P:¿Cómo realizar el mantenimiento diario del husillo ATC?A:Mantenga limpios el husillo y el orificio cónico, y asegúrese de que la presión del aire sea estable.
P:¿Qué debe hacer si el husillo emite un ruido anormal?A:Detenga la máquina inmediatamente e inspecciónela. La causa podría ser una herramienta mal montada o un problema con los cojinetes internos.